Suporty rowerowe – rodzaje i odpowiedni dobór suportu do osi roweru.
Definicja suportu – jest to oś najczęściej z wbudowanymi już maszynowymi łożyskami, do której mocujemy lewą i prawą korbę rowerową.
Rodzaje suportów rowerowych.
Suport klasyczny – praktycznie już nie stosowany, jedynie w najniższej klasie rowerów miejskich i górskich. Można go rozpoznać po otwartych łożyskach i całkowicie odseparowanej osi suportu.
Suport nakręcany – z gwintowanymi miskami wkręcanymi w ramę roweru. Jest to najczęściej do dzisiaj stosowana forma suportów we wszystkich rowerów od miejskich, przez turystyczne po górskie. Wyróżniamy 3 podstawowe formy standardów montażowych:
Standard | Średnica gwintu | Rodzaj gwintu | długość mufy |
---|---|---|---|
Włoski | 36 mm | z obu stron prawe gwinty | 70 mm |
Francuski | 35 mm | z obu stron prawe gwinty | 68 mm |
Brytyjski (BSA) | 35 mm | z lewej strony prawy / z prawej strony lewy | 68-73 mm |
W przypadku suportów nakręcany wyróżniamy 4 możliwości montażowe korby do osi suportu:
Suport nabijany – wbijany lub wciskany to jeden z najbardziej popularnych suportów w rowerach produkcji holenderskiej, a także w większości starszych klasycznych rowerów miejskich niemieckich, francuskich. Suport ten także posiada szczelnie zamknięte łożyska maszynowe i różnie się tym od suportów wkręcanych, że miski muszą zostać nabite maszynowo.
Aby zamontować wciskany suport w mufie ramy potrzebny jest specjalny przyrząd do nabijania misek suportu np Cyclus Thompson. W innym przypadku nabijanie misek może skończyć się ich uszkodzeniem, połamaniem lub mikro pęknięciami, które w efekcie doprowadzą do uszkodzenia suportu podczas jazdy.
.
Dziękuje.